TYREseal 450 OTSB450

O OSRAM TYREseal 450 é um vedante de pneus que pode ser usado como substituto do conjunto de vedante de pneus original do fabricante. O OSRAM TYREseal 450 permite vedar perfurações de até 6 mm * usando a mais recente tecnologia de gel de partículas e, em seguida, encher novamente seu pneu com um compressor de pneu como o OSRAM TYREinflate 200, 450 ou 1000. Depois de selar seu pneu com o OSRAM TYREseal 450, você pode continuar sua jornada até uma distância de 200 km para obter um pneu de substituição em uma oficina ou revendedor de pneus ou, como o vedante de pneu pode ser lavado novamente, para ter o pneu reparado permanentemente em vez de comprar um novo, economizando assim custos. A vedação de um pneu danificado pode ser feita de forma rápida e fácil, sem ferramentas ou macacos, para que você possa retomar sua viagem em 10 minutos.
Em comparação com os selantes de espuma, a fórmula do selante da OSRAM foi projetada para ser compatível com o sistema de monitoramento da pressão dos pneus do veículo (TMPS). Graças à tecnologia de passagem de válvula, o inserto da válvula não precisa ser removido ao usar o selante.
O OSRAM TYREseal 450 pode ser usado como um substituto para o vedante de pneu original do fabricante. Como a maioria dos vedantes de pneus deve ser substituída a cada 5 anos, incluindo aqueles fornecidos de fábrica no carro, o frasco de reposição OSRAM TYREseal 450 é uma maneira ideal de substituir o vedante de pneus no carro após a data de validade e, em caso de furo no pneu, para selar e continuar a conduzir.
O OSRAM TYREseal 450 e o OSRAM TYREseal KIT são vedantes de pneus da OSRAM que usam a tecnologia de gel de partículas para vedar furos nos pneus e são produzidos de acordo com o padrão OE dos fabricantes de automóveis. Disponível como um conjunto, ou seja, como OSRAM TYREseal KIT com vedante, compressor de pneus e bolsa de armazenamento ou como OSRAM TYREseal 450, ou seja, como uma garrafa de substituição de vedante de pneus.
^{* O vedante de pneus não pode ser usado para reparar danos na parede lateral de um pneu}